在經(jīng)過5年的下滑后，歐洲的煤炭價格反彈了逾80%，因全球最大燃料消費國中國擴大了進口量。
據(jù)彭博社對6位分析師和交易員所進行的調(diào)查顯示，基準近月合約的價格將在明年年底之前下滑逾25%。
正如中國限制開采天數(shù)方面政策引發(fā)煤炭價格反彈一樣，國內(nèi)產(chǎn)量在秋季的穩(wěn)步提高也將加速這種商品價格的下滑，分析師表示。
一旦北半球的季節(jié)性冬季需求結(jié)束，中國需要的進口量同時也會減少，因其他生產(chǎn)商的充足產(chǎn)量將打壓澳大利亞直至安特衛(wèi)普的煤炭價格。
“整個市場將由中國將采取什么舉措來決定，”倫敦Capital Economics Ltd.商品經(jīng)濟學家ThomasPugh表示，他在接受調(diào)查時給出的煤炭價格預(yù)期為60美元。
價格回升的速度和幅度促使中國官員在冬季之前放寬了限制。中國在今年早些時候限制了產(chǎn)量，將每年的開采作業(yè)天數(shù)限制在了276天，此舉是為了減少過剩量并為價格提供支撐，進而幫助提振這個負債沉重的行業(yè)，但在9月份則放寬了限制。
中國11月份的煤炭產(chǎn)量已攀升至今年以來最高水準。據(jù)彭博社基于中國國家統(tǒng)計局所公布數(shù)據(jù)而進行的計算顯示，中國11月份的平均日產(chǎn)量已較前一個月增長了13%。
冬季需求
一旦冬季結(jié)束，煤炭價格則可能會進一步上漲，隨后會再次下滑，奧斯陸Arctic Securities分析師ErikStavseth表示。即使中國不會立即減少進口量，這依然可能會導(dǎo)致澳大利亞直至印尼等全球最大供應(yīng)國提高產(chǎn)量，進而推動煤炭價格走跌，他說到。
與此同時，據(jù)總部位于巴黎的國際能源機構(gòu)表示，全球未來5年的煤炭使用量將停滯并觸頂。雖然供應(yīng)依然充足，但歐洲和美國的需求量將進一步下滑，因他們的經(jīng)濟體正在轉(zhuǎn)向使用更為清潔的能源，該組織在本月發(fā)布的一份報告中表示。
美國市場復(fù)蘇？
助長看跌前景的是，美國總統(tǒng)已承諾將重振該國的煤炭開采行業(yè)并廢除奧巴馬總統(tǒng)通過的環(huán)保法規(guī)。如果特朗普恪守承諾并向失敗的美國礦山拋出一條救命繩索，那么產(chǎn)量的增加將推動其價格走跌，倫敦行業(yè)顧問公司PerretAssociates董事Guillaume Perret表示。
StromGeo AS旗下奧斯陸部門Nena的分析師DianaBacila表示，澳大利亞、印尼和俄羅斯也有增加出口的能力。因天氣而引發(fā)的供應(yīng)中斷風險也在減弱，因氣象學家預(yù)測5年前導(dǎo)致澳大利亞礦山被洪水淹沒的拉尼娜氣候現(xiàn)象依然很弱。
明年的暴跌“將發(fā)生，目前的問題并不是這是否會發(fā)生，而是這何時會發(fā)生，”倫敦Marex Spectron Ltd.研究部主管GeorgiSlavov說到。（NAI500）
